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都来学习下!康迈轮端注油量规范小贴士

作者:   时间:2019-09-03 19:32

以下知识点来自康博士知识库:

都来学习下!康迈轮端注油量规范小贴士

1. 轮毂端盖的“可视化”在车辆日常检查的作用。


2. 如何在爱车上将“油润滑”进行到底。

“下雨天又是暴雨、又是滚雷,轮毂端盖会不会进水,进水该怎么办啊?如果需要更换轮毂端盖,万一还要换油,具体操作怎么进行?”来自卡友小磊。

配康迈轮端的前桥有一个铝合金的轮毂端盖,端盖中心有一个黑色的橡胶通气塞,用于释放轮毂内部的气压,以保护内侧轮毂油封不被气压冲击造成漏油。

由于适用的运行环境和工况,有时会在端盖中心带出一些油雾,并粘在端盖外表面,形成油污,服务站及司机不必过于紧张,可通过简单目视做出判断,确保“安全看的见”。

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康迈新版/老版轮毂端盖

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轻微油迹属于正常现象

为保证端盖的正常通排气,对注油量有一定要求,注油过多会导致端盖渗油。如下是康迈轮端的注油量,需保持油位线在“油位上限”“油位下限”两条环线之间为准,大约在端盖中心向下2-3公分。


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1、车辆行驶涉水时,尽量避免在积水超过通气塞中心的十字孔的路况行使。

2、通过转向桥端盖上的透明视窗和磁性注油塞检查润滑油的状况。润滑油看起来发白或磁性注油塞上有金属屑,则表明有水进入或者润滑油被污染,此时需要更换齿轮油。

3、润滑油类型为 GL-5。